1961년 설립된 이탈리아의 Brembo 사는 자동차와 오토바이 브레이크 패드를 생산하는 회사로, 세계 브레이크 패드 시장 점유율 1위를 차지하고 있습니다. 페라리, 람보르기니, BMW, 볼보 등 내로라하는 자동차 기업들은 Brembo 사의 브레이크 패드를 사용하고 있고 자동차에 관심이 있으신 분들은 이미 Brembo 브레이크 패드에 대해 알고 있으실 겁니다. 브레이크 패드는 자동차의 제동 시스템에 직접 관여하기 때문에 생산된 브레이크 패드의 품질 검사는 매우 중요합니다. 설계된 부분과 실제 생산된 패드 형상의 차이로 인해 제동 시

2013년 GOM conference에서 발표되었던 Doosan Škoda Power 사의 3D 스캐너가 발전소에 있는 가스 터빈의 retrofit 공정에 적용되는 사례를 소개하려 합니다. 체코에 위치한 두산 그룸의 일원인 Doosan Škoda Power 사는 기계, 플랜트, 인프라 분야에서 활동하고 있으며, 발전소에 쓰이는 터빈의 retrofitting 공정은 이 회사의 핵심 사업 중 한 부분입니다. 우선 retrofit이란 단어가 생소하신 분들이 많으실 테니 간단하게 설명 드리겠습니다. Retrofit의 사전적 의미를 찾아보면

터빈 블레이드는 발전용 엔진에 있어 가장 중요하고 비싼 부품중의 하나입니다. 고온, 고압 등 매우 가혹한 환경에서 사용이 되는 블레이드는 보호용 코팅이 되어 있고 이를 통해 사용 환경을 견뎌내는데요, 이 코팅의 두께 및 미세 구조가 기본적인 품질의 척도가 됩니다. 이러한 코팅은 블레이드에만 중요한 것이 아니라, Blisk, Vane, 등 다양한 엔진 부품에도 큰 영향을 미칩니다. 코팅의 두께를 측정하는 기존의 방식은 다음 3가지가 있으나 그에 상응하는 단점이 있습니다. 현미경을 이용하는 파괴 검사: - 제품 파괴 - 장시간소요 -

ATOS 5로 3D 스캔 중인 van raam 자전거 거동이 쉽지 않고 자전거 구동이 쉽지 않은 장애인 혹은 노인분들을 위한 특수자전거를 만드는 네덜란드의 Van Raam 社 가 여러 새로운 신 기술들을 이용하여 혁신적인 회사의 모델을 유지하려는 노력 중, 3D 스캐너를 활용한 사례가 공유 되었습니다. 기사 원문 링크 https://www.vanraam.com/en-gb/advice-inspiration/news/three-major-questions-and-answers-of-the-van-raam-3d-scanner https:

작년 여름 데모카가 공개되었던 아우디의 미니SUV 전기차 Audi Q4 e-tron 이 4월14일 월드프리미어를 앞두고 발간된 기사중 하나입니다. 우리에게 잘 드러나진 않지만, 전기차의 미래지향적이고 역동적인 디자인을 현실로 이끌어 내주는데 필수적인 시트메탈 외판의 금형과 툴을 만드는 툴메이킹 팀에 대한 내용입니다. Q4 e-tron 의 특히 후방부분의 모습은 제조에 있어 높은 기술력을 요하는 디자인을 취하고 있습니다.  D필러는 루프와 사이드를 물흐르듯 연결하는 대각선을 취하고 있고, 후방 스포일러는 양방향으로 뻗쳐 있으며 후방등

록히드마틴 (Lockheed Martin) 의 연구소인 스컹크 웍스 (Skunk Works) 에서 진행하고 있는 '스피드레이서 (Speed Racer) 프로그램의 일부분을 공개했습니다. 공개된 스피드레이서 디자인은, 디지털 엔지니어링 툴과 기술을 입증하는 목적을 가지고 있으며, 이는 앞으로의 전투기, 항공기, 드론 제조 및 생산에 있어 혁신의 시작이 될것 같습니다. 최근 열렸던 가상 항공 전쟁 심포지움인 Air Force Association 2021 Virtual Aerospace Warfare Symposium에서 영상을 공개했

 많은 3차원 스캐너들은 각자 특화된 광원(Light Source)를 가지고 있습니다. 광학식 스캐너들의 카메라는 2개의 카메라를 가지고 있고, 카메라의 기술은 점차 발전되어 접촉식 CMM의 뒤를 바짝 쫓고 있습니다. 카메라와 렌즈 기술의 발전과 더불어  광원의 발전도 이루어지고 있습니다. White Light Source 3D Scanner 위와 같이 처음 광학식 3차원 스캐너는 할로겐 램프(halogen lamp)를 사용했습니다. 규격 제품을 사용한다면 쉽게 구할 수 있고,  교체가 편리하게 만든 제품도 있었습니다. 그러나 L

많은 엔지니어링 구조의 안전관련 기준을 충족하기 위해서는 피로균열의 위치와 발전 과정을 알아야 합니다. 독일 재료연구소 (Institute of Materials Research) 의 DLR (German Aerospace Center)에서 딥러닝의 일종인 CNN (convolution neural network - 컨볼루션 네트워크 ) 와 디지털이미지상관기법 (Digital Image Correlation) 를 이용하여 크랙 패스를 감지하고 설명할수 있는지에 대한 논문을 게시하여 공유해봅니다 (아래 논문 첨부파일 참조).

GOM Inspect에서는 CAD에서 만들어진 도형을 측정물과 매칭을 위한 다양한 측정원리(Measuring Principle)를 지원합니다. 하지만 때로는 내가 원하는 측정원리가 목록에 없거나 원하는 결과물을 얻기위해 많은 중간 과정을 필요로 하는 경우가 있습니다. 이럴 때 유용한 기능인 사용자 정의 검사원리(User-Define Inspection Principle)를  소개하겠습니다. 먼저 제품의 끝단 차이를 비교하기 위해 Curve 기능으로 CAD에서 곡선을 생성하였습니다. 하지만 CAD에서는 끝단이 곡선이 아닌 직각으로 설

GOM 소프트웨어에서는 기본적으로 Global Coordinate System(글로벌 좌표계)을 사용하게 되어 있습니다. 하지만 글로벌 좌표계가 아닌 새로운 좌표계가 필요한 경우가 발생할 수 있습니다. 이때, 글로벌 좌표계를 내가 원하는 좌표로 변경하는 것이 아닌 추가로 Local Coordinate System(로컬 좌표계)를 생성할 수 있습니다. 로컬 좌표계를 이용하면 기존의 글로벌 좌표계의 원점과 X, Y, Z방향만이  아닌 내가 원하는 방향에 대한 새로운 X, Y, Z 방향 및 원점을 사용할 수 있습니다.          

GOM Inspect 2020부터 추가된 갭 단차를 측정할 때 유용한 기능인 Edges, Gap And Flush 기능을 소개하겠습니다. 먼저 Gap & Flush란? 두 판넬이 있을때 간격 차이를 Gap이라고 표현하고, 높이 차이를 Flush(단차)라고 표현합니다. 그럼 GOM Inspect에서 CAD와 측정 데이터를 이용하여 Gap과 Flush를 측정해보겠습니다. 1. CAD와 측정 데이터를 불러와 정렬한 후, 측정하고자 하는 위치에 Edge Point를 생성하고 Measuring Principle 옵션에서 Edges, Gap

광학식 3차원 스캐너는 카메라로 사진을 찍어 이미지를 분석해 3D로 구현합니다. 카메라의 해상도(Resolution)에 비례하여 포인트(dot) 개수만큼 3차원 좌표를 가진 포인트 클라우드를 만듭니다. 3차원 스캐너는 일반적으로 아래와 같은 두 가지 방법으로 물체의 표면 정보를 3차원으로 받아들입니다. 1. 패턴투영법 2. 삼각측량법 1 .  패턴투영법 프로젝터가 제품의 표면에 일정한 그림자 무늬(Fringe Pattern)를 투영시킵니다. 그러면 카메라가 그림자 무늬를 보고 형상을 파악할 수 있습니다. 예를 들면, 일자 무늬를 공

ATOS Professional 2020 VMR에서는 ScanBox Series와 연동하여 편리한 Smart Teach 도구를 제공합니다. 여기에서는 CAD와 지그 데이터를 불러와 검사 포인트를 지정하여 로봇 경로를 만드는 것을 알아보겠습니다. 작업 순서는 크게 다음과 같이 이루어집니다. 지그 데이터 가져오기 CAD 데이터 가져오기 초벌 측정을 통해 테이블에 지그, CAD 데이터를 실제와 동일한 위치로 자동 정렬 검사 포인트와 레포트 제작 Smart Teach 기능으로 로봇 경로를 자동으로 생성 측정 먼저 제품을 올릴 지그 데이터를

패키지(Package)는 GOM 소프트웨어2020버전에 새롭게 추가된 기능으로 기존의 Skin의 개념이더 확장된 기능입니다. 기본적으로 GOM 소프트웨어에 제공되는 레포트 스타일, 라벨 스타일, 레전드를 이용하는 경우도 있지만 각 업체 환경에 맞도록     수정하여 사용하는 경우가 많습니다. 수정된 여러 가지 항목들을 쉽고 빠르게 관리할 수 있도록 패키지라는 기능이 추가되었습니다. EDIT → Packages 에서 관련 메뉴를 확인할 수 있습니다. Manage Packages 메뉴에 들어가면 아래와 같은 창이 나타나며, 현재 소프트

GD&T 기능중 하나인 Surface Profile기능에 대해 알아보겠습니다. CAD와 Mesh데이터를 Alignment 진행 후 CAD상에서 원하는 부분을 선택(위의 select 메뉴 또는 edit->selection in 3D 의 기능을 이용해 선택) 후 construct à Surface à Patch Compound From CAD à 미리보기로 원하는 부분이 surface로 잘 만들어지는지 확인 후 Create. 생성된 Surface를선택 후 Measuring Principle을 Fittingelement로 적용. 여기까지

                                                                                               ATOS5 3D Scanner – GOM 3차원 스캐너 (3D scanner) 1. 사물이나 특정 제품 등을 3D 컴퓨터 그래픽(스)으로 모델링하는 것이 아니라 스캐너를 활용하여 물체의 외곽선의 좌표값을 추출하여, 넙스 또는 폴리곤, 패치 형식으로 데이터를 얻을 때 사용하는 스캐너를 말한다. 2. 컴퓨터에 3D모형을 재현하는 외곽선들을 만드는 물리적 모형의 표면을